轮对

轮对

针对顽固层清洗方案

列车在长年高强度使用后,轮对会积攒大量污染物,如硬积垢、刹车屑、脂类等。这常常需要去除旧的以及部分多层漆,以便能够进行裂纹检查或重新涂漆。

清洗轮对的另一项挑战是其重量通常高达数吨。为此,必须对驱动轮对和从动轮对进行不同处理。

为了满足清洗要求,需要使用有足够空间及合适技术的大型部件清洗设备,例如我们的 PacificER/TA 和 Geyser。

PacificER 是大空间喷淋清洗设备。轮对旋转,由与其轮廓完美适配的喷嘴系统进行清洗。全自动地面装载。PacificTA 具有特殊喷嘴架,可以有针对性地对不同轮对的难以触及的位置进行清洗。

Geyser 采用机器人系统以及高压水流清除漆层并清洗。根据脏污程度、清洗要求和漆层的不同,压力范围会在 100 到 3,000 bar 之间变化。

    PacificTA/ER 优势 :

  • 自动输入和输出
  • 个性化调整喷嘴,以配合轮对
  • 在连续工艺中装载
  • Geyser优势 :

  • 机器人技术实现最大的运动灵活性和准确性
  • 表面无热应力或机械应力
  • 选配可更换的工具、喷嘴和喷枪

应用案例 :

使用 PacificDTA 实现轮对清洗的超高精确性和安全性。

通过特殊的喷嘴系统,对部件进行均匀喷水。不同轮对的难以触及的部位也得到可靠清洗。通过控制面板上的摄像头系统,可以对连续式循环设备进行安全可靠的单方操作。

清洗轮对

Geyser 使用高达 3,000 bar 的高压水流对轮对的锈迹和其他大量污物进行清除,环保并且彻底。作业机器人可以根据要求使用各种喷水工具。

Radsatz in Reinigungsanlage mit Spezial-Düsensystem