Nach jahrelangem, intensivem Einsatz der Züge zeigen auch die Radsätze massive Verschmutzungen in Form von harten Verkrustungen, Bremsstaub, Fetten usw. auf. Oft ist es auch erforderlich, alte und teilweise mehrschichtige Farbschichten zu entfernen, um Rissprüfungen oder Neulackierungen durchführen zu können.
Eine weitere Herausforderung bei der Reinigung von Radsätzen liegt in dem hohen Gewicht von bis zu mehreren Tonnen. Zudem müssen Treibradsätze und Laufradsätze unterschiedlich behandelt werden.
Um den Reinigungsanforderungen gerecht zu werden, wird eine Großteileanlage mit genügend Platz und angepasster Technologie benötigt, wie z.B. unsere PacificER/TA und unsere Geyser.
Die PacificER ist eine großräumige Spritzreinigungsanlage. Die Radsätze rotieren und werden durch ein der Kontur angepasstes Düsensystem gereinigt. Die Beschickung erfolgt automatisiert und ebenerdig. Die PacificTA verfügt über einen Spezialdüsenrahmen für die zielgerichtete Reinigung schwer zugänglicher Stellen verschiedener Radsätze.
Die Geyser nutzt ein Robotersystem und die Kraft des Hochdruckwasserstrahls zum Entlacken und Reinigen. Je nach Verschmutzungsgrad, Reinigungsanforderung und Lackschichten variiert der Druckbereich von 100 bis 3.000 bar.
- Automatisierter Ein- und Austransport
- Individuelle Anpassung der Düsen an den Radsatz
- Beschickung im Durchlaufverfahren
- Maximale Bewegungsflexibilität und Präzision durch Robotertechnik
- Keine thermische oder mechanische Beanspruchung der Oberfläche
- Optional wechselbare Werkzeuge, Düsen und Lanzen
